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在中國五礦75周年華誕之際，我們特開設 “慶祝中國五礦成立75周年” 專欄，陸續推出系列報道，全面展現五礦新能改革發展成果。本期走進中冶新能源，帶您探尋其以科技為翼、以智造為基，引領高質量發展的強勁動能。

“礦業報國、礦業強國”是中國五礦融入血脈的初心使命。本世紀初，中國五礦所屬中國中冶響應國家“走出去”戰略，投資建設巴布亞新幾內亞瑞木紅土鎳礦，為保障國家戰略性礦產資源安全做出重大貢獻，并為紅土鎳礦采選冶烙上“報國強國”的“紅色基因”。

“十四五”期間堅持創新驅動，推動主要產品實現重大跨越。

以技術積累驅動產品升級。投產初期溶液雜質高、產品系列單一，通過汲取并快速轉化集團內各單位的先進技術、經驗，次年即實現5系前驅體產品導入主流廠商，站穩市場。同時，前瞻布局中高鎳、富鋰錳等系列產品，2023年起5系產品需求大幅下滑時，高鎳、超高鎳產品占比從5%躍升至44%，成功彌補5系損失市場份額；中鎳高電壓產品成功供給國內頭部電池企業、富鋰錳基已具量產能力，完成從單一低端向豐富高端、從規模擴張向質量提升的跨越。

以技術創新提升產品優勢。短流程制備三元前驅體工藝有顯著成本優勢，但隨著行業技術快速迭代和日趨嚴苛的雜質要求，短流程工藝面臨嚴峻挑戰。通過創新應用高酸浸出與溶液深度凈化技術，溶液質量達到晶體制備水平，在確保產品性能的同時持續改進短流程的短板，有效提升產品優勢。

以工藝優化深挖產能潛力。通過優化工藝與設備配置，年產能由1.5萬金噸鎳提升至2.2萬金噸，增長47%；三元前驅體年產能由投產初的2.5萬噸提升至4.5萬噸；硫酸鎳實現從工業級到電池級品質躍升，日產量由100噸提升至160噸，并開發出電鍍級產品，切入高端應用領域，附加值顯著提升。三元前驅體與硫酸鎳從“深加工”到“精加工”跨越，“專”“精”名片更亮，行業影響力不斷增強。

突破提鈧技術，開啟規模應用。在全球范圍內以自有技術首次實現紅土鎳礦產業化提鈧，同時邁向大規模生產，極大降低成本，為鈧系材料在固體氧化物燃料電池、航空航天、氫能、第三代半導體等領域大規模應用提供了穩定的原料保障，顯著增強國家戰略資源自主保障能力。紅土鎳礦鈧資源高效回收關鍵技術研發及應用，獲評“2021年度中國有色金屬重大技術創新”。

布局材料研發，打造先發優勢。依托承擔的國家重點研發計劃形成短流程制備4N高純氧化鈧及低偏析鋁鈧中間合金規模化制備等“國際領先”技術，實現從鈧資源提取到材料制備技術躍升。依托河北省鈧系材料工程研究中心平臺取得多項行業科技進步一等獎，聯合注冊我國首個6系鋁鈧合金牌號6E05。以“產學研用”合作實現了技術和產業拓展，聯合開發了新能源汽車用電池殼材料等6款合金材料、3款新材料，為行業發展注入創新動能。

搭建發展平臺，引領行業發展。著力構建了完整穩定高效的產銷供應體系，“十四五”期間產銷量居全球首位。2024年牽頭舉辦近年來國內鈧產業規模最大的創新交流會，深化高端鈧基材料產業化合作，通過持續的技術創新和市場推動，為中國五礦培育下一個全球第一的金屬品種，向著千噸氧化鈧市場需求和千億級鈧基材料產業規模的“兩千”發展愿景邁進，推動我國鈧產業創新發展。

產出鋁鈧中間合金產品

利用地域優勢，破解原料困局。依托兩個“唯一”地域優勢及曹妃甸國家級循環經濟產業區政策與國際深水港物流便利，以及中國資環集團在天津的產業布局，為進口黑粉創造條件，構建起多渠道、高保障的原料供應體系，破解原料困局。

發揮產業優勢、培育集群動能。建成投產五千噸廢舊動力電池回收利用示范線，開發和優化多項技術，形成“優先提鋰+鎳鈷錳短流程深度凈化提取”的特色工藝，鋰、鎳鈷回收率分別達95%、98%。依托示范線“一線三用”模式，實現廢舊電池、鎳鈷廢料、MHP原料循環處置，解決了原料來源多樣化難題，回收鎳金屬超千噸，為后期回收項目提供技術儲備、經驗積累及人才隊伍建設。

深化協同優勢、匯聚發展合力。將進一步強化集團上下游產業鏈協同優勢，在現有3.5萬噸礦產鎳處理能力基礎上，規劃建設三期、四期電池回收產線，形成“礦產+回收”7萬噸/年總處理能力，可配套裝配100萬輛新能源汽車，構建“鎳鈷原料+三元材料+循環利用”全鏈閉環，以“舊”電池打造“新”產業，加快打造節能、綠色、高效新質生產力。

電池回收車間

“十四五”期間圍繞“精益筑基、數智賦能”，以“智造”新優勢激活高質量發展新動能。

構建“1+2”供產銷一體化體系。堅守“以銷定產”原則，構建“1+2”供產銷一體化滾動計劃管理機制，實現生產、供應、銷售環節的高效協同。通過精準預判市場需求、科學調配生產資源，產品換型次數減少10%，三元產品庫存壓縮50%，生產計劃精準度大幅提升，有效規避積壓浪費。

筑牢“質量+成本”基礎。錨定“零缺陷”。健全全流程質量追溯與管控機制，從原料入廠到成品出庫全周期閉環管理。“十四五”期間產品合格率提升6.3個百分點，客訴降低52%，質量成本下降 42.5%，客戶滿意度增加5.4個百分點，有效筑牢產品生命線。聚焦“極致降耗”。搭建以單耗壓降為核心的精益核算機制，將核算精度從噸級細化至公斤級；通過理論核算輔料消耗、開展“優秀班組”評比激發全員熱情；工藝優化、有價金屬“吃干榨凈”及設備技改多措并舉，全流程能耗物耗精準管控，工藝降本17%。

搭建高水平自動化。以先進自動化技術為支撐，構建全流程自動化生產線，自動化設備占比80%，聯網率75%，儀控與電控一體化集成，設備運行與報警信息全量集成至數字化平臺，基本實現自動化閉環、無人值守，關鍵工序效率提升20%，自動化水平位于行業前列。

“十四五”期間圍繞“科技+智造”強化人才引育與機制創新，筑牢人才基礎。

引進優秀人才，優化隊伍結構。以二期項目投產為契機，通過“歸巢計劃”“納新聚能計劃”累計引進急需人才220余名。人才隊伍結構實現質的飛躍，本科及以上學歷人員占比達53%，提升17個百分點；碩士研究生增幅57%，博士研究生引進取得突破；高技能人才占比39.7%，取得階段性成果；基本形成一支結構合理、潛力突出的人才隊伍。

暢通發展通道，激發隊伍活力。構建“管理+專業”雙通道體系，清晰劃定各序列發展路徑和晉升標準，以“潛力+績效”模型精準識別高潛力人才，通過競崗競聘、輪崗歷練、項目實踐等機制，加速人才成長。

搭建創新平臺，集聚高端人才。組建技術研究院（天津），充分利用區域比較優勢，創新科研組織模式和運行機制。通過構建“引進-培養-評審-激勵”機制，打造吸引“科技+智造”高端人才平臺，實現人才聚集與科技創新的良性互動，為公司發展提供人才支撐。

在“十五五”謀篇布局的關鍵時期，中國五礦決定將公司管理關系成建制劃歸五礦新能管理，公司正式歸位中國五礦新能源材料產業主航道，從“單點發展”邁向“產業鏈協同發展”新階段。